Actualités
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L’Arena du Tremblay-en-France s’appelle désormais l’Arena Grand Paris
décembre 2023
L’Arena du Tremblay-en-France, conçue et construite par le groupement Legendre-DVVD, s’appelle désormais l’Arena Grand Paris, symbole de sa participation au rayonnement du Grand Paris. Elle ouvrira ses portes en 2024. Moderne, respectueuse de l’environnement et nouveau lieu de vie du nord-est parisien, elle aura une capacité de 9000 spectateurs, répartis entre deux salles de 7000 et 2000 places.
Le centre logistique SN3 prend forme
novembre 2023
Au cœur du nouveau quartier d’affaires Aerolians Paris à Tremblay-En-France, le centre logistique SN3 prend forme. Afin de libérer le sol et multiplier la surface d’espaces verts par trois, nous avons conçu le bâtiment à étages, avec des surfaces d’activité au R+1 et une accessibilité véhicules au R+2. Le projet superpose deux principes de structure, le béton armé pour le RDC et le bois au R+1 et pour la toiture. Le bâtiment accueillera un centre d’activité destiné aux PME/PMI et un ERP de 5ème catégorie sur une surface de plancher de plus de 20 000 m². Livraison prévue au premier trimestre 2024
LA PASSERELLE-BELVÉDÈRE EN SERVICE POUR LA TRANSAT JACQUES VABRE
novembre 2023
La passerelle-belvédère en service pour la Transat Jacques Vabre. La passerelle, que nous venons de livrer, sur le bassin Paul Vatine était bien en service, ouverte, et donc avec sa travée centrale effacée, pour laisser le bassin aux grands monocoques, à l’occasion de la 30ème édition de la Transat. Elle a ainsi pu servir de belvédère privilégié pendant les préparatifs et pour le départ. #DVVD #Passerelle #Ingénierie #Infrastructure #Mobilité #Connexion #TransatJacquesvabre #LeHavre Crédit photo : ©Nicolas Grosmond
MOBILITE INVISIBLE – INAUGURATION PASSERELLE PAUL VATINE AU HAVRE
octobre 2023
Nous avons inauguré la passerelle Paul Vatine ce lundi 23 octobre au Havre. Celle-ci joue un rôle essentiel en favorisant l’utilisation des modes doux, entre la gare et le quartier au sud du bassin Vauban. Comme par magie, la passerelle s’ouvre pour conserver les activités nautiques du bassin, libérant une large passe navigable de 25 mètres. Le tablier mobile disparaît dans l’épaisseur de la travée latérale fixe, sans aucun mécanisme apparent. La surprise réside dans l’opposition entre un trait continu sur le bassin en position fermée, et simplement interrompu en position ouverte.
Inauguration de l’Institut Méditerranéen de la ville et territoires – Marseille
octobre 2023
DVVD Ingénieurs a collaboré avec NP2F Architectes à la conception et la réalisation de l’Institut Méditerranéen de la Ville et des Territoires, inauguré jeudi dernier. Régularité des volumes, rigueur des trames et détails structurels minimalistes, tout en intégrant le contexte sismique de Marseille, caractérisent le projet. Deux principes de fondations ont été nécessaires : des semelles de répartition pour les zones au-dessous des tunnels de métro et des pieux pour les zones moins contraignantes. Les grands portiques des bâtiments ateliers libèrent de beaux espaces, des volumes capables à la modularité maximale permettant même une densification éventuelle.
LA TRANSFORMATION D’UN PARKING AERIEN EN LOGEMENTS
septembre 2023
On parle de nous dans le Figaro ! 👋 Notre projet de transformation d’un parking en 39 logements et un commerce en plein cœur de Paris est mis à l’honneur dans cet article. #Nexity #Harvestate #Demathieu #RIVP #DVVD #Parking #Transformation #logements #Paris #Lefigaro
LES ARÈNES PRÉPARENT LEUR RETOUR
septembre 2023
A quelques mois de la fin des travaux de transformation des Arènes de l’agora d’Évry Courcouronnes, le partenariat avec Karmine Corp comme club résident installe le e-Sport dans les Arènes. Ce partenariat illustre l’attractivité des Arènes et la polyvalence de la salle. Conçue pour accueillir tous types de sports et de spectacles le e-Sport s’ajoute à son répertoire ! https://www.dvvd.fr/wp-content/uploads/VID-20230917-WA0005.mp4
IMPASSE NATIONALE
septembre 2023
Dernières finitions pour notre projet Impasse Nationale. Bâtiment d’enseignement supérieur en cœur d’ilot, le projet se développe sur un terrain enclavé et discret. Sans vues directes sur les propriétés voisines, sur quatre niveaux, pleins et vides se succèdent pour le juste apport de lumière naturelle. Échelles et rythmes font échos à ceux des maisons environnantes. » #Enseignement #Architecture #partage #exploration #Innovation #Flexibilité #100%bois
Palais Fischer – Schiltigheim
juillet 2023
La brasserie Fischer est l’une des plus connues de France. Elle ouvre en 1840, et s’agrandit en 1884 avec la construction du site de Schiltigheim, le long de la Route de Bischwiller. A la fermeture de la brasserie en 2009, la Ville de Schiltigheim lance un projet d’aménagement, au cœur duquel on trouve l’ancienne Brasserie Fischer, réhabilitée par Mk2. Une partie du site est inscrite au titre des monuments historiques en 2018. © FRED CHAPOTAT
PUBLICATION / PASSERELLE PAUL VATINE LE HAVRE
juillet 2023
A découvrir dans le Moniteur : Une simple ligne sur l’horizon, une infinité d’usages ; https://www.lemoniteur.fr/article/le-havre-innovation-a-c-ur-ouvert-pour-la-passerelle.2282802 La passerelle mobile du bassin Paul Vatine, par son dessin très épuré, vient s’intégrer naturellement dans le paysage portuaire du Havre. Cette simplicité apparente cache un système de mobilité unique au monde, constitué de deux tronçons, l’un mobile verticalement, l’autre horizontalement, disparaissant comme par magie. En position fermée, la passerelle optimise le réseau de modes doux entre le Centre-Ville du Havre et le Carré des Docks. En position ouverte, elle libère les fonctions maritimes, ludiques et évènementielles du bassin, tout en créant 2 belvédères, offrant
