Céline CERISIER

Un chantier emblématique débute en centre-ville de Châteauroux. Conçue par DVVD Architectes & Ingénieurs, la passerelle marque le nouvel axe majeur entre le centre-ville historique et le quartier sud de la gare, appelé à se développer dès 2027. Le projet s’adapte aux contraintes ferroviaires : afin de ne modifier ni les quais ni les caténaires, […]

Transformer cette ancienne clinique en université, c’est passer de l’intime à l’ouvert sur le monde. La maternité des années 60 de la rue Ponscarme à Paris, devient aujourd’hui un équipement universitaire public pour l’IAE de l’Université Paris-Sorbonne. Le bâtiment, longtemps introverti, s’ouvre désormais sur la ville, la lumière et le partage du savoir. Cette transformation

La structure de la passerelle est constituée de bois lamellé-collé (essence Douglas). Ce choix affirmé a permis de baisser le bilan carbone de plus de 30% par-rapport à une passerelle équivalente en acier. Pour protéger les poutres en bois du tablier, le revêtement de l’ouvrage est constitué de fines dalles en béton préfabriqué. Habituellement, les

Le bâtiment administratif, plus épais que ses voisins, accueille à la fois de grands espaces libres : salle d’exposition au RDC et bibliothèque universitaire au R+3, enfermant deux niveaux de bureaux administratifs. Afin de libérer les plateaux intérieurs, les façades porteuses assurent un double rôle structurel. Nous avons imaginé un système de portiques juxtaposés jusqu’au R+3

La passerelle en franchissant l’Eure prolonge la rue Grande, axe piéton structurant de Val-de-Reuil jusqu’à à la gare multimodale. Gare et Centre-ville sont désormais directement reliés par une voie piétonne et cycliste. Les courbes douces de la passerelle s’élargissent à la clé pour offrir un espace de contemplation de l’Eure et de ses berges. Les

Le bâtiment expérience est séparée en deux blocs, la zone cour (b1) qui présente un sous-sol (locaux techniques et amphithéâtre bas) et le bâtiment (b2) qui présente également un sous-sol et une supers­tructure R+4 et R+6. Ce bâtiment porte entre la façade visible sur l’élévation constituée par une juxtaposition de portiques béton en double hauteur

Le bâtiment atelier est subdivisé en 3 blocs dont le mode de fonctionnement est basé sur des trames porteuse de portiques béton armé multi-étagés. Le contreventement transversal est assuré par les poteaux-voiles de refend. Le contreventement lon­gitudinal est lui, réalisé par les noyaux de circula­tions verticales pour les deux blocs d’extrémité et par des raidisseurs

Nous avons conçu le projet avec un objectif de régularité des volumes, des trames et de simplicité des principes structurels, guidé par la prise en compte du contexte sismique à Marseille. Nous avons pensé les planchers comme des volumes capables, autorisant une modularité maximale et une densification future possible. La structure de l’IMVT n’est pas

Les 36 appartements-chambres s’adaptent aux besoins variés des utilisateurs, allant de la typologie T1 au T4, et permettent d’accueillir aussi bien des séjours courts que longs. Chaque unité dispose de sa propre cuisine, favorisant l’indépendance et l’autonomie des résidents. L’intimité est pensée dans l’architecture avec le travail sur les cours, les loggias et les terrasses

La rénovation technique de l’Hôtel Quartier Libre – Opéra repose sur une refonte complète des réseaux de fluides, de l’électricité, de la ventilation et des menuiseries. Cette intervention garantit des performances thermiques et acoustiques optimales, ainsi qu’un confort en adéquation avec les standards d’un hôtel 5 étoiles. L’accessibilité PMR a été entièrement repensée et intégrée