Céline CERISIER

Au-dessus des rails, un nouveau paysage habité qui relie le territoire

Au-dessus des rails, un nouveau paysage habité qui relie le territoire. Le bâtiment franchit les 60 mètres du faisceau ferre d’Austerlitz pour créer un nouveau sol urbain. Il transforme une contrainte technique en opportunité d’habiter. La structure bois, choisie pour sa légèreté et ses performances environnementales, accompagne cette ambition. Les 177 logements, pensés pour évoluer […]

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Le figaro : « T6B – Construction audacieux au-dessus de voies ferrées »

Le projet T6B conjugue innovation technique, performance environnementale et qualité architecturale. Conçu par DVVD ARCHITECTES & INGÉNIEURS et DATA ARCHITECTES, « Cette opération se distingue par une prouesse technique majeure : la réalisation d’un immeuble-pont construit au-dessus des voies ferrées de la gare d’Austerlitz. » L’enveloppe et la superstructure en bois sont pensés en matériaux

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Relier, franchir, structurer, s’arrêter.

À Millau, dans le cadre du colloque « Ponts et Franchissements », réunissant les spécialistes français et européens des ouvrages d’art, Daniel Vaniche est intervenu sur le thème « Imaginer, relier et traverser. Un lien entre les hommes et les civilisations ». Une passerelle dépasse le simple franchissement. Elle relie des rives, innerve des quartiers.

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Fly Parc – Lauréat de l’Industriebaupreis 2026 !

À Tremblay-en-France, Fly Parc – Aérolians transforme le parc d’activités en pièce productive compacte. Conçu par DVVD Architectes & Ingénieurs avec Auer Weber, le projet superpose locaux d’activités, halls de stockage, bureaux et espaces de services sur deux niveaux. Cette densité réduit l’emprise bâtie et libère du sol pour le paysage de la vallée du

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Une nouvelle courbe se dessine désormais dans le ciel de Châteauroux

À l’aube du vendredi 15 mai, au-dessus des voies encore silencieuses, une silhouette d’acier a pris place dans le paysage castelroussin. Longue de 60 mètres, composée de cinq éléments assemblés avec précision, la nouvelle passerelle ferroviaire s’est élevée dans un ballet millimétré, porté par l’une des plus grandes grues d’Europe. Une opération rare, presque suspendue

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« À Villeparisis, un lycée-campus ancré dans son climat »

La visite de M. Mathieu Lefèvre, Ministre délégué chargé de la Transition écologique, sur le chantier du futur lycée-campus de Villeparisis met en lumière l’engagement de DVVD Architectes & Ingénieurs dès les premières esquisses. Le projet s’appuie effectivement, pour la production de chaleur, sur la géothermie de surface, une énergie locale, durable et renouvelable. Elle assure

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Web article sur le projet T6B !

Les deux immeubles de logements, commerces, ERPs et services du programme « Woodeum Paris Rive Gauche » se distinguent par une integration fine de l’ingénierie et l’architecture, pour répondre aux contraintes d’immeuble-pont en survol sur des grandes portées des infrastructures ferroviaires.    La structure bois des logements se superpose aux mégapoutres aciers des commerces, ERPs et services

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Le chantier du skatepark de Bercy avance…

Le chantier de la réhabilitation du Skatepark de Bercy franchit une nouvelle étape ! La pose des 16 portiques en bois lamellé-collé est désormais achevée, révélant progressivement les volumes du futur équipement. Composée uniquement d’éléments préfabriqué en bois, ce système constructif permet à la fois une mise en œuvre rapide et une performance structurelle adaptée

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Le lycée construit en faveur du climat

Le projet intègre les conditions climatiques dès la conception. Les bâtiments s’orientent pour capter la lumière naturelle et contrôler les apports solaires directs. La ventilation naturelle traverse les espaces. Les protections solaires régulent les ambiances au fil des saisons. Les matériaux – bois, paille, terre cuite – réduisent l’impact carbone. La gestion des eaux pluviales

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